por.pilot Jacek Pawlik

Urodził się 3.09.1970 r. w Ozimku na Opolszczyźnie, w rodzinie Andrzeja i Janiny z d. Droździk. Wkrótce rodzina przeniosła się do Pilicy. Po ukończeniu w 1985 r. tutejszej szkoły podstawowej rozpoczął naukę w Technikum Hutniczym w Zawierciu gdzie technika. W 1990 r. ukończył szkołę z wyróżnieniem i uzyskaniu tytułu technika w specjalności obróbka skrawaniem. Od najmłodszych lat marzył o lataniu. Zajmował się modelarstwem. Rozczytywał się w literaturze lotniczej.Po maturze zddał egzamin do Wyższej Oficerskiej Szkoły Lotniczej (WOSL) im. Janka Krasickiego w Dęblinie. Po czterech latach nauki, 18.VI.1994 r. otrzymał stopień podporucznika inż. pilota. Wyróżniony był medalem „Najlepszy wśród równych" w nauce. Po otrzymaniu przydziału do latał Jako podporucznik instruktor, a następnie starszy instruktor latał w 61 Lotniczym Pułku Szkolno-Bojowym w Białej Podlaskiej szkoląc kolejne roczniki podchorążych WOSL. Wyznawał dewizę "Jeśli coś jest dla ciebie trudne, nie sądź, że to jest niemożliwe". Legitymował się nalotem ok. 600 godzin. Zginął śmiercią lotnika 10.VI. 1997 r. na samolocie TS-11 „Iskra" nr 302, w locie szkolnym na rozpoznanie wzrokowo-fotograficzne wraz z uczniem plutonowym podchorążym Pawłem Harasimem. Ze względu na niską podstawę chmur w rejonie ćwiczenia, załoga obniżyła znacznie pułap lotu. Samolot uderzył w wierzchołki drzew w kolonii Pasieka w gminie Brańsk. Lotnicy próbowali katapultować się jednak obaj zginęli. Jacek Pawlik został pochowany na cmentarzu komunalnym w Białej Podlaskiej przy ul. Janowskiej. Posiadał tytuł wojskowego pilota myśliwskiego II klasy. Rozkazem Ministra Obrony Narodowej z 23.VI.1997 r. został pośmiertnie awansowany do stopnia porucznika.

18.06.1994. Promocja w WOSL

Radom. Lotnisko Sadków. 60 lotniczy pułk szkolny im.kpt Franciszka Żwirki i inż.Jerzego Wigury

Pomnik w miejscu katastrofy w Glinniku koło Brańska

temat powiązany: Pilicka eskadra- samolot szkolny TS-11 Iskra